Сколько стоит «скрутить» пробег автомобиля в Кемерове?

В принципе услугу по коррекции пробега могут предоставлять любые специалисты, имеющие доступ к бортовому компьютеру автомобиля. И корректировка данных на одометре, как говорят сами мастера, «вовсе не обязательно может выполняться для предпродажного «омоложения» авто».

Такая процедура может понадобиться при установке колёс нестандартного размера, при замене приборной панели вместе с приборами и после замены двигателя.

Но мы-то знаем, для чего чаще всего прибегают к услугам таких мастеров, — чтобы продать авто дороже. Также пробег «сматывают» для того, чтобы сделать ремонт по гарантии. Большинство производителей дают гарантию на 3 года или на 100 000 км — в зависимости от того, что наступит раньше. И в случае, если авто серьёзно сломалось после 100 000 километров пробега, лишнее просто «скручивают» и предъявляют претензии к официальным дилерам.

В некоторых странах корректировка показаний одометра запрещена законом. Это, например, США и Япония. В другой группе государств эта процедура никак не регулируется законом, а значит не запрещена. Пробег легально можно «смотать» в Германии, Бельгии, Англии и России. Дело в том, что в этих странах показания одометра не являются правовым документом.

Сибдепо решил выяснить, сколько стоит такая услуга в Кемерове и насколько она распространена, чтобы вы имели представление о том, насколько легко или сложно «подправить» историю автомобиля, который продают на рынке. Мы выбрали самый популярный на вторичном рынке автомобиль. В СФО это Toyota Corolla. В качестве примера возьмём «Короллу» 2010 года. У этих машин на вторичном рынке пробег указывают обычно около 100 000 км.

В целом по России в лидерах Ford Focus, Hyundai Solaris и уже упомянутая «Королла».

Для полноты картины мы опросили представителей официальных дилеров. О том, чем такая процедура чревата и как борются с этой практикой «официалы».

«Важно понимать, что в машинах представительского класса пробег дублируется в другие модули, а не только в одометре хранится. Это резервная копия данных на всякий случай. Так что данные могут быть изменены не во всех модулях, — рассказывает Михаил Тимофеев, директор по продажам дилерских центров КИА и УАЗ. — Кроме того, практика изменения пробега может повлечь и проблемы. Во-первых, в «мозгах» у машины будет копаться человек, как правило не имеющий соответствующей сертификации, — перспектива сомнительная. Известны случаи, когда после такого вмешательства машина просто не заводилась. Что-то доказать и возместить в таком случае вряд ли будет реально. Во-вторых, если после вмешательства ради гарантии, официальный дилер узнает о «скрутке» пробега, то всё — прощай, гарантия и программы лояльности. Если владелец попытается через суд заставить дилера провести гарантийный ремонт, то со скрученным пробегом перспектив в суде нет».

У некоторых производителей история автомобиля открыта, и при продаже покупатель может проверить продавца.

«Мы очень редко сталкивались с машинами со скрученным пробегом, — пояснил Евгений Карпачёв, руководитель отдела продаж «Форд Центр Кемерово». — Кроме того, у «Форда» есть открытая база по всем автомобилям, проданным в России. С её помощью, зная VIN-код автомобиля, можно узнать его реальный пробег. Стоит помнить, что возможна ситуация, когда, например, человек купил авто с пробегом 50 000 км, и в нём что-то сломалось, владелец приходит к нам за гарантийным ремонтом, а мы видим, что авто проходило ТО до 100 000 км. Разумеется, в таком случае дилер откажет в гарантии».

Редакция Сибдепо надеется, что это материал не послужит руководством к действию, а научит более тщательно подходить к покупке авто.