Чудо на высоте 10 000 метров: экипаж спас 367 жизней от новокузнецкого террориста

35 лет назад, 17 марта 1991 года, плановый рейс Москва-Новосибирск с 367 пассажирами на борту, включая детей, генералов и иностранцев, едва не обернулся одной из самых страшных авиакатастроф в истории. Спокойный полет превратился в смертельную схватку с террористом. Эта история, почти забытая в архивах, впервые прозвучала в эфире программы «Малахов» на Первом канале 30 марта 2026 года, когда пассажиры рейса встретились со своими спасителями, пишет vn.ru.

Евгения Щукина, которой тогда было 13 лет, вспоминает: «Самолет был полный. Начали разносить еду, и вдруг жуткий, резкий наклон вперед. Рядом со мной сидела моя подруга, и она говорит: «Жень, самолет горит!». Началась паника, на борту самолета молились. Потом пошла гарь, дым». Посадка была жесткой, но больше всего девочке запомнились два пилота с черными лицами и подпаленными волосами, стоявшие у выхода.

Подрывником оказался Евгений Володин из Новокузнецка, состоявший на учете в психоневрологическом диспансере. Его мотивы до сих пор неясны. Пассажиры вспоминают, что мужчина вел себя странно еще на стойке регистрации, а в салоне самолета сидел в шубе, шумел и пел песни.

Самодельную взрывчатку из селитры от спичек в поллитровых бутылках из-под молока он пронес под шубой. Спустя два часа полета Володин уединился в туалете, связал бутылки, вставил фитиль и выбросил их за дверь. К счастью, бомбы взорвались лишь частично, угодив в багажное отделение, где лежали шинели офицеров.

Взрывы произошли над Уральскими горами, в день референдума о сохранении Советского Союза. Информация о происшествии практически не освещалась в СМИ.

Самолет совершил экстренную посадку в Свердловске, предварительно сбрасывая топливо. Пилоты оказались в критической ситуации: стекла кабины покрылись нагаром, видимость была практически нулевая. Другие самолеты помогали им корректировать курс, а военные истребители поднялись в воздух для сопровождения. В кабине экипажа боролись за жизнь каждого пассажира: бортпроводники передавали огнетушители, снимали подголовники кресел, мочили их и раздавали пассажирам, чтобы те могли защититься от дыма.

«Если бы не слаженная работа экипажа, самолет сгорел бы за три минуты», — вспоминают пилоты.

Бортпроводники, несмотря на собственный страх, действовали как единый механизм. Они успокаивали пассажиров, раздавали влажные полотенца, помогали выбраться из кресел тем, кто был в шоке. Каждый член экипажа стал героем в тот роковой полет.

Эта история – напоминание о том, что даже в самые темные времена человеческий героизм и профессионализм могут одержать верх над хаосом и разрушением, оставив после себя не только шрамы, но и светлую надежду.