«Это ужасно, ни за что и никогда»: в Кузбассе провели поучительный эксперимент
Необычную акцию приурочили к Всероссийскому дню трезвости.
Сегодня новокузнецкие курсанты автошкол испытали новые ощущения — им позволили сесть за руль в состоянии «виртуального» опьянения. Будущие водители стали участниками социального проекта «Автотрезвость». Ребята попробовали водить машину в специальных очках виртуальной реальности, которые имитируют состояние человека после употребления спиртного. Поводом для необычного эксперимента стал Всероссийский день трезвости, который отмечается 11 сентября.
«Для Госавтоинспекции такой праздник в календаре – это повод еще раз напомнить, что управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения недопустимо и крайне опасно. И чревато серьезными последствиями, вплоть до привлечения к уголовной ответственности. Сегодня мы решили показать кандидатам в водители, каково это – сесть за руль в состоянии опьянения», — рассказала начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции Новокузнецка Наталья Горбуль.
Самой смелой оказалась Дарья Лысенко, она вызвалась первой испытать новые ощущения. Сотрудники Новокузнецкого наркологического диспансера предложили ей для начала выполнить простейшее упражнение – пройти по прямой линии в очках, настроенных на имитацию самой слабой степени опьянения (всего их три). Линия от девушки «убежала». Но Дарья все равно решилась сесть за руль, для страховки рядом находился инструктор.
«У меня физически поднялось давление, жар, очень странные ощущения, раскоординация полная. Кажется, что люди еще далеко, машины далеко, а на самом деле они намного ближе, как подсказывал мне инструктор. Поэтому, товарищи, не пейте, пожалуйста, за рулем!», — поделилась ощущениями от поездки Дарья Лысенко.
Чтобы продемонстрировать коварство алкоголя, врачи-наркологи показали участникам еще одно упражнение. У трезвого человека угол зрения обычно около 180 градусов, то есть он может видеть кончики свои пальцев на разведенных в стороны руках. Спиртное в крови в корне меняет ситуацию. Угол обзора резко уменьшается, боковое зрение практически исчезает. Поэтому пьяный водитель может не заметить пешехода или другой автомобиль. Меняется и психологическое состояние нетрезвого человека. Он теряет контроль – над собой и над ситуацией.
«Человек перестает полноценно контактировать с реальностью и, можно сказать, он находится в иллюзии в тот момент, когда он опьянен алкоголем. Человек принимает те решения, которые он в трезвом состоянии не принял бы никогда. Меняется скорость реакции. В программе «Автотрезвость» мы акцентируем внимание на том, что алкоголь меняет представления о том, что происходит. Человеку только кажется, что он что-то там контролирует», — рассказывает медицинский психолог Новокузнецкого наркологического диспансера Софья Паршина.
Инструктор по вождению с 36-летним стажем Андрей Логачев тоже решил поучаствовать в эксперименте. Он попросил настроить ему очки на максимальную степень опьянения и отправился выполнять упражнение «змейка». К чести инструктора, ни один оранжевый конус не пострадал. Но Андрей при этом ехал со скоростью не более 5 км/ч и тоже со страховкой – рядом сидел другой сотрудник автошколы. В реальных условиях на дороге повторять такой «эксперимент» мужчина категорически не советует.
«Всё плывет, инструктор сидит мне помогает, потому что восприятие совершенно другое. На большой скорости это очень страшно. Я ехал очень медленно и то терялся. Потому что всё вот так переворачивается. Но интересно, очень познавательно», — рассказал Андрей Логачев.
Не удержался от участия в эксперименте и старший инспектор ГИБДД Кирилл Баранов. Всего пара минут «пьяной» поездки, а сколько эмоций в финале.
По данным Госавтоинспекции Кузбасса, с начала года в регионе задержали и наказали более 6500 человек, которые вели машину в нетрезвом состоянии или отказались от прохождения освидетельствования. В результате ДТП с участием пьяных водителей в этом году погибли 53 кузбассовца. То есть 53 человека могли бы жить дальше, если бы водители отказались пить спиртное или садиться пьяным за руль.
