Из кузбасских износостойких рельсов строят железную дорогу в Беларуси
Новокузнецкие металлурги изготавливают и поставляют продукцию.
В 2026 году ЕВРАЗ ЗСМК произвел и поставил для Белорусской железной дороги около 600 тонн рельсов типа Р65 категории ДТ400ИК для эксплуатации в кривых участках пути с интенсивным движением поездов.
Отгрузке предшествовали их функциональные испытания на полигоне БЖД. Испытания подтвердили снижение износа рельсов в кривых участках пути.
Новокузнецкий меткомбинат разработал и освоил производство ДТ400ИК в 2018 — 2019 гг. и с тех пор успешно осуществляет их отгрузку, в частности, для Российских железных дорог, а в этом году — и на БЖД. Эти рельсы ориентированы на самые требовательные сценарии эксплуатации — тяжеловесное движение грузонапряженностью до 160 млн тонн брутто и прохождение криволинейных участков пути радиусом менее 650 метров.
«Поставки рельсов в Беларусь — результат системной работы по созданию продуктов, соответствующих высоким мировым стандартам. Наши рельсы отличаются повышенной износостойкостью и увеличенным ресурсом. Уверен, что их применение позволит партнерам эффективнее эксплуатировать сложные участки, и укрепит надежность белорусских магистралей», — подчеркнул вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.
