Кузбасс поставил стальные артерии для трассы Москва — Санкт-Петербург
Отгрузили более 80 тысяч тонн спецрельсов.
ЕВРАЗ Западно-Сибирский металлургический комбинат (ЗСМК) поставил ОАО «РЖД» 88 тысяч тонн специализированных рельсов. Эта партия предназначается для строительства первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Согласно контракту, в период с 2025 по 2027 год предприятие произведет и отгрузит в общей сложности 161 тысячу тонн продукции. Этого объема полностью хватит для укладки главных путей будущей магистрали, реализуемой в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
Для строительства ВСМ используется инновационный продукт — рельсы ДТ350ВС400. Их специально разработали под проекты высокоскоростного движения. Изделия отличаются высочайшей точностью профиля и прямолинейностью, превосходя мировые аналоги. Ключевая техническая особенность сплава — повышенная ударная вязкость при экстремальных температурах до минус 60 градусов. Это гарантирует надежность пути и безопасность движения поездов на скоростях до 400 км/ч. Продукция сертифицирована на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта». Кроме того, ЕВРАЗ уже произвел и поставил остряковые рельсы для стрелочных переводов, которые также пройдут проверку на новом полигоне.
Проект магистрали переходит к этапу натурных испытаний. В Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно завершено строительство специального полигона для тестирования верхнего строения пути. Под нагрузкой от электропоездов «Сапсан» здесь проверят конструкцию в сборке: от земляного полотна до безбалластного основания и самих рельсов.
«ЕВРАЗ последовательно выполняет обязательства по поставкам рельсов для ВСМ, подтверждая репутацию надежного поставщика для масштабных национальных проектов», — отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.
