Поезд будущего появится в России: его не придётся заправлять 700 километров
Новый состав сможет преодолевать более 700 километров без дозаправки.
В 2027 году в России планируют приступить к проверке первого отечественного пассажирского состава с водородной силовой установкой. Начальный этап испытательной программы намечен на Москву и Подмосковье, после чего, ориентировочно к середине года, поезд отправится на Сахалин. Как сообщают «Аргументы недели», сборку экспериментальной модели 62-4584 собираются закончить до наступления 2027 года. Работы ведутся на Демиховском машиностроительном заводе. Предстоящие проверки, включающие оценку ходовых характеристик и соответствия техническим требованиям, согласованы с РЖД и властями Сахалинской области.
Новая разработка предназначена для железнодорожных линий, где отсутствует контактная сеть. В отличие от обычных электропоездов, состав самостоятельно получает энергию за счёт взаимодействия водорода с кислородом в топливных элементах. При работе такой установки непосредственно образуется вода, а не традиционные продукты сгорания топлива. Конструкция предусматривает три вагона: два пассажирских по краям и промежуточный модуль с техническим оборудованием. Заявленная дальность движения на одной заправке превышает 700 километров. За безопасность отвечает комплекс, созданный при участии Курчатовского института. Он способен обнаруживать утечки водорода, прекращать его подачу при нештатной ситуации и обеспечивать вентиляцию оборудования.
Разработчики также уделили внимание удобству пассажиров. Проект предусматривает низкий уровень пола и возможность свободно перемещаться между вагонами. В салонах установят климатическое оборудование с функцией обеззараживания воздуха, электронные информационные экраны и разъёмы USB Type-A и Type-C возле пассажирских мест. Для людей с ограниченной мобильностью предусмотрена доступная среда. По заявлению разработчиков, это будет первый российский пригородный поезд такого типа с низкопольной конструкцией и непрерывным проходом через состав.
