Россияне массово избавляются от своих азиатских любимцев
И не только от них.
Российский рынок подержанных автомобилей переживает небывалый всплеск активности. С начала 2026 года продажи китайских машин с пробегом увеличились на 55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает «РГ».
Главный сюрприз скрывается в возрастной структуре продаваемых автомобилей. Почти треть всех сделок (30%) приходится на машины 2023 года выпуска. Еще 21% составляют авто 2024 года, а модели 2025-го уже заняли 3,4% вторичного рынка. Получается, что автомобили, которые лишь недавно покинули салоны, сегодня активно ищут вторых владельцев, пишет regions.ru.
Причины столь стремительного оборота кроются в нескольких факторах. Китайские производители заметно ускорили темпы обновления модельного ряда, регулярно выпуская рестайлинговые версии и новые поколения. Это подталкивает владельцев избавляться от машин, не дожидаясь их морального устаревания. Сыграл свою роль и эффект базы: массовый приток китайских брендов в Россию стартовал во втором полугодии 2022 года, и теперь сформировавшийся парк начал выходить на вторичный рынок.
Эксперты отмечают, что сложившаяся динамика трансформирует не только структуру рынка, но и ценовую политику. Владельцы предпочитают не ждать существенного падения стоимости, а оперативно менять автомобили на более современные и технологичные модели. Для покупателей это открывает возможности приобретения практически новых машин по привлекательным ценам.
Примечательно, что тенденция затрагивает не только китайские бренды. Дилеры корректируют цены на новые автомобили, предлагают дополнительные бонусы и скидки, стремясь сохранить прибыль и привлечь клиентов. На вторичном рынке становится все больше свежих предложений, а конкуренция между продавцами усиливается.
